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Indicatori di direzione e luci di posizione: quali sono le loro differenze

Pubblicato: 01.03.2021
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Molti conducenti non pensano alle caratteristiche dei diversi tipi di sistemi di illuminazione. Questi includono luci di posizione e luci di posizione: la differenza tra queste opzioni è significativa e non possono sostituirsi a vicenda. È importante capire a cosa serve questa attrezzatura e in quali condizioni deve essere utilizzata.

Cosa sono le luci di posizione e di marcia

Le luci di marcia diurna (DRL) sono apparecchiature di illuminazione esterna per qualsiasi tipo di veicolo. Il suo scopo è migliorare la visibilità della parte anteriore dell'auto durante le ore diurne. L'auto può essere vista molto meglio con qualsiasi tempo, il che aumenta la sicurezza del traffico.

Le dimensioni sono necessarie per mettere in risalto l'auto durante il parcheggio in condizioni di scarsa visibilità, così come di notte e durante il crepuscolo. La loro luminosità è molto più bassa, questo è abbastanza per indicare un'auto ferma, in inglese questa opzione si chiama "Parking Light".

In questo caso possono essere utilizzate diverse soluzioni:

  1. Fari anabbaglianti. Questa opzione è spesso applicabile come DRL in loro assenza.Spesso in questi casi, i fari funzionano a tensione ridotta, il che consente di risparmiare elettricità e riduce l'usura di lampade e riflettori, che possono guastarsi a causa del surriscaldamento. In alcuni paesi questa opzione è vietata.

    Indicatori di direzione e luci di posizione: quali sono le loro differenze
    I fari anabbaglianti e fendinebbia sono una legittima alternativa alle luci di marcia.
  2. Luce abbagliante a bassa tensione. Questa soluzione è ampiamente utilizzata nei paesi del Nord America. La tensione viene applicata attraverso uno speciale resistore in modo che l'intensità della luce non superi le 1500 candele. Molte case automobilistiche installano questo sistema di serie, quindi può essere utilizzato senza alcuna restrizione.
  3. Fendinebbia. In Russia, secondo le regole del traffico, è consentito accendere i fendinebbia in sostituzione delle luci di marcia, questo garantisce una buona visibilità del veicolo. Ma in un certo numero di stati è vietato accendere la PTF in condizioni meteorologiche normali.
  4. DRL stazionario. Separatamente, questo elemento è diventato obbligatorio installato sulle auto provenienti dalla Scandinavia. Inizialmente si trattava di fari con lampade a incandescenza, ma ora vengono utilizzate apparecchiature a LED con una luce bianca brillante che è chiaramente visibile anche durante il giorno. Allo stesso tempo, il consumo di elettricità è minimo, il che riduce il carico sulle apparecchiature elettriche.

Per quanto riguarda le caratteristiche della posizione, ci sono diversi punti importanti:

  1. La dimensione degli apparecchi di illuminazione dovrebbe essere compresa tra 25 e 200 centimetri quadrati secondo le regole europee e da 40 cm quadrati. dal russo.
  2. La luminosità dell'emissione luminosa va da 400 a 1200 cd per l'Europa e da 400 a 800 candele in Russia.
  3. L'altezza di installazione delle luci di marcia è regolata, dovrebbero essere posizionate a un livello compreso tra 25 e 150 cm.

La distanza dal bordo della macchina non deve superare i 40 cm e tra gli elementi lo spazio minimo è di 60 cm.

La differenza tra luci di posizione e luci di marcia

Indicatori di direzione e luci di posizione: quali sono le loro differenze
La differenza tra queste opzioni è evidente anche nella loro posizione.

Secondo GOST R 41.48-2004, le luci di marcia diurna devono iniziare a funzionare in modalità automatica all'inserimento dell'accensione. Questo è un requisito obbligatorio in molti paesi. Se non ci sono DRL separati, è possibile utilizzare fari anabbaglianti o fendinebbia. Allo stesso tempo, la luce dovrebbe essere sufficientemente luminosa da fornire una buona visibilità sia con tempo nuvoloso che in una giornata limpida.

Inoltre, secondo GOST, le luci di marcia dovrebbero spegnersi quando si accendono gli anabbaglianti o gli abbaglianti. Ma durante la guida, funzionano a colpo sicuro, indipendentemente da dove si trovi il veicolo: in città o in autostrada. I DRL non sono installati su tutte le auto. I modelli più vecchi non li hanno affatto, ma la maggior parte dei modelli più recenti ha già questa opzione.

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Le luci di posizione sono installate su tutti i veicoli e vengono utilizzate per altri scopi. Molto spesso, questa è una lampadina a bassa potenza, che si trova nel faro anabbagliante, ma funziona separatamente da essa. È vietato utilizzarli in sostituzione delle luci di marcia a causa del fatto che la luminosità della luce è bassa e lo scopo di questo elemento è diverso.

In alcune auto più vecchie, il più delle volte sono state installate anche luci di posizione laterali di fabbricazione giapponese. Erano bianchi e funzionavano sia quando parcheggiati che durante i cambi di parcheggio, migliorando la visibilità e fornendo ulteriore sicurezza.

Indicatori di direzione e luci di posizione: quali sono le loro differenze
Quando installi i DRL da solo, devi seguire le regole per la loro posizione.

Alcuni driver inseriscono lampadine a LED luminose nelle dimensioni per usarle in sostituzione dei DRL. Questo è vietato dalle regole e comporta una multa.

Quando includere le dimensioni

Le luci di posizione sono spesso indicate come luci di posizione, secondo le regole che vengono utilizzate sulle auto in piedi. Devono essere accese di notte (nei tratti di strada privi di luci è obbligatorio) e in caso di visibilità insufficiente. Ciò è necessario per rendere visibile l'auto, per ridurre il rischio di collisione.

La differenza tra luci di posizione e anabbaglianti non solo nel loro scopo, ma anche nella luminosità. Per le dimensioni viene utilizzata una lampadina a bassa potenza, che consuma molta meno elettricità e non scarica la batteria troppo rapidamente. La luce è piuttosto debole, ma è chiaramente visibile al buio.

Se le lampadine bianche o gialle sono solitamente poste davanti, le dimensioni posteriori sono sempre rosse. Questo viene fatto in modo che sia chiaro da che parte si trova l'auto. Questo tipo di luce deve essere accesa in qualsiasi momento della giornata anche durante il traino di rimorchi, semirimorchi o veicoli portatori di handicap.

Indicatori di direzione e luci di posizione: quali sono le loro differenze
Le luci di posizione posteriori sono sempre rosse.

luci di posizione compreso anche durante le nevicate e altre condizioni meteorologiche che riducono la visibilità. In questo caso, vengono utilizzati in combinazione con anabbaglianti, fendinebbia, ecc.

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È vietato installare lampadine colorate nella parte anteriore delle dimensioni, ciò può comportare una multa o addirittura la privazione della patente. Questo vale anche per le luci posteriori, dovrebbero esserci luci di posizione rosse.

Comprendere le differenze tra le luci di marcia diurna e le luci di posizione è facile. La cosa principale è usare correttamente ciascuna delle opzioni per non infrangere le regole.Se l'auto non ha DRL, puoi inserire fonti di luce aggiuntive destinate a questo, questo non è vietato dalla legge.

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