Xenon o ghiaccio: cosa scegliere

Tra gli automobilisti, da diversi anni si discute su quale illuminazione sia meglio utilizzare per i fari: xeno o LED. Queste due specie hanno già costretto la retroilluminazione alogena a “spostarsi” in secondo piano. Sia le lampade allo xeno che quelle a LED presentano una serie di vantaggi e svantaggi l'una rispetto all'altra, di cui questo articolo discuterà in modo più dettagliato. Al termine, sulla base di un confronto delle caratteristiche tecniche, viene presentata una tabella riepilogativa.

Vantaggi e svantaggi

Prima di cercare i pro e i contro di ciascun tipo, è importante capire che funzionano su principi completamente diversi e che i confronti diretti non sono appropriati qui. È più appropriato confrontare l'effetto che danno i fari inclusi. Vale la pena scoprire in dettaglio entrambi i metodi di illuminazione dell'auto, soppesare gli argomenti e solo allora prendere una decisione a favore di un certo tipo. Ora - in dettaglio su ciascuno dei metodi.

Xeno

Le lampade di questo tipo hanno un pallone con gas xeno. Quando viene applicata una corrente al suo interno, si crea elettricità tra i due elettrodi, dando una luce brillante. Per metterlo a fuoco sulla strada, la lampada allo xeno è inoltre dotata di una lente speciale.L'avvio dell'elettricità in un campo di xeno avviene a una tensione di 25mila volt: è prodotta da un'unità di accensione.

Lampada allo xeno per fari.

I vantaggi delle lampade allo xeno per auto sono:

1. Sistema di protezione affidabile. Durante gli sbalzi di tensione, la lampada non si esaurisce, poiché l'unità di accensione si spegne automaticamente.
2. La massima qualità dell'illuminazione emessa. È paragonabile alla luce diurna naturale. Non provoca irritazione agli occhi, mal di testa.
3. Nessuna "morte" istantanea. Se la lampada allo xeno si guasta, il faro non si spegne immediatamente, ma svanisce a poco a poco. Questo darà al conducente il tempo di parcheggiare in sicurezza.
4. Nessun forte riscaldamento. A questo proposito, lo xeno è notevolmente superiore al LED.

I potenziali svantaggi di questo tipo di illuminazione influiscono sugli aspetti dell'installazione. Per installare i fari allo xeno, dovrai acquistare anche un'unità di accensione con un convertitore di tensione. Inoltre, l'installazione di xeno può portare a multa o squalifica.

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GHIACCIO

LED sta per LED. Questo tipo di faro ha all'interno diversi LED, che emettono una luce brillante quando accesi. Quindi viene raccolto da lenti e riflettori.

L'aspetto del faro con retroilluminazione a LED.

Tra i vantaggi dell'illuminazione a LED per un'auto, notano:

1. Maggiore luminosità – fino a 3500 lumen.
2. Lunga durata. Queste lampade sono, infatti, "indistruttibili". Con un uso normale, dureranno per diversi anni.
3. Basso consumo energetico. Questa è la principale carta vincente dei LED, con la quale "battono" altri tipi di illuminazione.
4. Affidabilità durante la guida. Non vi è alcun filamento o altro elemento che cada nella zona a rischio durante la guida su una carreggiata dissestata e dissestata.LED resistenti alle vibrazioni.
5. Facilità di installazione. Per fare questo, non è necessario portare l'auto alla stazione di servizio: puoi fare tutto da solo.
6. Ergonomia. A causa delle ridotte dimensioni delle lampade a LED, è possibile ricavarne schemi di illuminazione di qualsiasi complessità.
7. Immediato. L'elettricità viene fornita e le lampadine si accendono all'istante.
8. Ecologico. Le lampade a LED non emettono radiazioni UV o IR, non contengono sostanze pericolose. Dopo il guasto, i LED vengono riciclati.

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Ci sono solo due possibili evidenti svantaggi di questo tipo:

1. costo alto. A questo proposito, lo xeno e altre lampade sembrano più attraenti.
2. Forte riscaldamento. I LED sono progettati in modo tale da non riscaldarsi praticamente durante il funzionamento. Ma la tavola a cui sono attaccati genera abbastanza calore. Pertanto, è necessario prendersi cura di un dissipatore di calore di alta qualità: un radiatore o un dispositivo di raffreddamento.

Confronta 3 parametri di incandescenza chiave

Elencare i pro e i contro di ogni tipo è, ovviamente, buono e necessario. Ma tutto questo è sulla carta (più precisamente, sul monitor). La cosa principale per i fari è come affrontano il loro compito al buio, specialmente in caso di maltempo. Vengono fornite le caratteristiche dei parametri di incandescenza per i fari allo xeno e a LED.

Caratteristiche principali del flusso luminoso	Distribuzione della luce	gamma di luce	potere penetrante
Xeno	Una lente speciale focalizza la luce, rendendola accentuata. Qui sta il difetto. L'illuminazione allo xeno è troppo contrastata: le zone illuminate sono troppo luminose, tutto il resto, al contrario, è nel buio più totale	Brilla più luminoso nelle sezioni vicine della pista	Non rappresenta una barriera importante
PORTATO	Rendi le transizioni tra chiaro e scuro più lisce, più morbide. Anche con una visione periferica, puoi vedere le spalle e altri tratti di strada non sufficientemente illuminati.	Darti più distanza	Precipitazioni e nebbia, infatti, annullano tutti i vantaggi dell'ottica LED

Tabella comparativa delle caratteristiche delle lampade allo xeno e LED

In conclusione, un confronto tra i principali parametri tecnici delle due tipologie considerate di lampade per proiettori di automobili. Insieme ad altre caratteristiche, sono raccolte in un'unica tabella riepilogativa. Se il testo non ha aiutato a prendere una decisione a favore dello xeno o del LED, allora forse il tavolo sarà l'ultimo argomento.

Infine, una video recensione comparativa.