Perché le luci di retromarcia non sono accese?
Durante il funzionamento dell'auto, molti proprietari devono affrontare il fatto che la retromarcia non si accende. Questo problema si verifica in modo imprevisto e richiede una risoluzione immediata. Guidare con un tale malfunzionamento è vietato e pericoloso, in quanto può causare un incidente a causa di un'errata interpretazione della manovra da parte di altri automobilisti o pedoni. In questo articolo parleremo delle principali cause di guasto e di come eliminarle.
Il principio di funzionamento delle luci di retromarcia e le cause dei loro guasti
Le luci di retromarcia si accendono quando il veicolo è in retromarcia e manovra all'indietro. Un sensore situato sul cambio sul basamento o in un meccanismo che consente di selezionare le velocità è responsabile del loro lavoro. Quando si inserisce la retromarcia, l'alimentazione viene fornita alle lampadine chiudendo le piastre metalliche con uno stelo. Quando si cambia la posizione del selettore, la catena si apre e l'asta viene spinta fuori da una molla. Le lampade quindi smettono di bruciare.
Con alcuni malfunzionamenti, le lampadine non si accendono durante la retromarcia. Puoi diagnosticare e risolvere tu stesso molti di questi problemi. Il ricorso alla stazione di servizio può essere richiesto solo nei casi più difficili.
Lampadine bruciate
Una lampadina bruciata è il motivo più semplice e più comune per cui le luci di retromarcia non funzionano. In genere, un'auto ha due di queste luci e, di regola, una lampada si brucia. Ma a volte due possono fallire contemporaneamente.
Per capire che la lampada si è bruciata è sufficiente un'ispezione visiva. L'elemento difettoso deve essere sostituito. La sostituzione richiede pochi minuti e può essere eseguita a mano. Ma alcuni modelli di auto potrebbero avere delle difficoltà con l'installazione delle lampade a causa delle caratteristiche del design. Dopo aver sostituito le luci dovrebbero funzionare. Se le lampadine spesso si guastano, si consiglia di pulire i loro contatti, verificare la tenuta delle ottiche e la tensione nella rete di bordo. Forse il burnout non è dovuto alla scarsa qualità degli elementi, ma ai problemi di cui sopra.
Leggi anche: Tipi di marcatura e scopo delle lampade per autoveicoli
Fusibile saltato
Il guasto del fusibile responsabile di questo circuito elettrico è anche una delle cause più comuni di malfunzionamento. L'elemento fusibile si trova nel blocco di montaggio sotto il cofano dell'auto o nell'abitacolo. Conoscere la sua posizione ti aiuterà a trovare rapidamente la parte difettosa e sostituirla.
Di solito è possibile identificare un fusibile della lampada di retromarcia bruciato guardandolo.Se ciò non aiuta, è necessario sostituirlo con un pezzo noto e controllare il funzionamento dei dispositivi di illuminazione. La sostituzione dell'elemento fusibile richiede un paio di minuti. Anche un automobilista alle prime armi può farlo. Se la procedura è stata inefficace, dovresti cercare un altro motivo.
Malfunzionamento della rana
Una rana è un sensore o un interruttore di retromarcia. È abbastanza resistente, ma nonostante ciò può ancora guastarsi. Questo è comune con molti veicoli ad alto chilometraggio o veicoli che hanno subito tamponamenti.
Non è sempre possibile identificare un controller difettoso dal suo aspetto. Puoi verificarne le prestazioni con un multimetro. Se l'autocontrollo e la sostituzione di un elemento sono difficili, è meglio contattare una stazione di servizio o ricorrere all'aiuto di un automobilista più esperto. Cambiare il sensore è facile. Per fare ciò, è necessario acquistare una parte nuova e conoscerne la posizione in un particolare modello di auto.
Video: malfunzionamenti della rana inversa sulle auto VAZ.
Violazione dell'integrità del circuito
Un'interruzione nel cablaggio che va alle luci di retromarcia può verificarsi in una qualsiasi delle sue sezioni. Ciò accade per i seguenti motivi:
- Usura naturale.
- Danno meccanico.
- esposizione a vari prodotti chimici.
Per determinare l'area danneggiata, è necessario squillare l'intero cablaggio con un multimetro. Questo lavoro richiede del tempo e richiede esperienza. A volte ci vogliono diverse ore per trovare e riparare la scogliera. Se tale lavoro sembra complicato, è meglio contattare un elettricista automobilistico.
I contatti sono ossidati
Il motivo dell'inoperabilità delle luci di retromarcia potrebbe essere l'ossidazione dei contatti del blocco o altre connessioni di questo circuito. Di solito, la contaminazione e la corrosione sono visibili quando si ispezionano le parti. Per risolvere il problema, è sufficiente pulire le connessioni dei contatti da sporco e ruggine. Tali problemi si riscontrano spesso non solo su auto molto usate, ma anche su auto quasi nuove. Mantenere pulito il vano motore ti aiuterà a meno probabilità di incontrare tali problemi.
Il sensore di retromarcia deve essere regolato
Su alcuni modelli di auto con cambio manuale, la posizione del sensore sul cambio potrebbe smarrirsi. Pertanto, quando viene inserita la retromarcia, l'elettronica non rileva che è inserita. Di conseguenza, il segnale luminoso non funziona.
Non è consigliabile regolare la posizione del controller senza esperienza. Durante la regolazione, è necessario verificare la funzionalità del sensore stesso. Se fallisce, sostituirlo. Il problema è tipico dei modelli domestici e di alcune auto straniere poco costose con chilometraggio. Solo i proprietari di auto esperti coinvolti nella riparazione e manutenzione dell'auto possono risolverlo da soli. È consigliabile che i conducenti inesperti contattino un servizio di auto, dove la regolazione e la diagnostica verranno eseguite in modo rapido ed efficiente.
A volte le luci di retromarcia smettono di accendersi per altri motivi più rari. Alcuni di essi sono specifici per determinati modelli di auto. La risoluzione di questi problemi spesso richiede un approccio professionale.Pertanto, se non è stato possibile determinare ed eliminare autonomamente la causa del problema, è necessario contattare immediatamente un servizio di auto. La guida con luci di retromarcia difettose non è solo vietata, ma anche molto pericolosa. Non vale la pena guidare un'auto con un tale malfunzionamento anche durante le ore diurne. Questo può portare a conseguenze molto tristi. Il più pesante di questi è la collisione sul pedone.
Non pressurizza il sensore di retromarcia sulla Renault Logan.
Spesso è difficile notare da soli un malfunzionamento delle luci di retromarcia. Pertanto, si raccomanda di verificarne periodicamente le prestazioni con l'ausilio di terzi. A volte puoi notare il problema al buio dalla mancanza di riflesso sui muri e altri oggetti.
Molto spesso, la causa è un danno minore e facilmente riparabile. Di solito puoi risolvere il problema da solo. Rivolgersi a una stazione di servizio è necessario solo in casi difficili, se la causa del malfunzionamento non è chiara o se è necessario ripristinare il cablaggio, è necessario regolare il sensore sul cambio.