Quali lampade è meglio mettere nei fendinebbia
I fari sono spesso insufficienti in condizioni meteorologiche avverse. La loro luce è diffusa e riduce il contrasto in caso di maltempo. Per questo motivo, il conducente smette di distinguere gli oggetti finché non si avvicinano affatto. I fendinebbia creano una chiara linea di demarcazione e penetrano nella nebbia senza disperdersi.
La qualità e la durata della PTF dipendono completamente dal tipo di lampada che hanno.
Quale base viene utilizzata nel fendinebbia
In PTF vengono installati zoccoli specializzati resistenti all'umidità e alle vibrazioni. Tra di loro, differiscono per potenza e connettori.
Se si installa una lampada di tipo diverso, più potente dello standard di base, è possibile che i fusibili si brucino.
I seguenti plinti sono più comuni sul mercato:
- H3 - progettato per una potenza di 55 W;
- H8 - 35 W (le lampade H11 sono adatte, ma sono progettate per un'elevata potenza);
- H11 - a 65 W;
- H27 - a 27 watt.

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Tipi di lampadine utilizzate
Esistono tre tipi di fendinebbia con caratteristiche diverse. Per capire se questa o quella lampadina è adatta per PTF, è necessario guardare la marcatura del produttore sulla custodia o nei documenti. Se installato in modo errato, il faro potrebbe emettere un fascio di luce errato.
alogeno
Tali lampadine sono le più popolari sul mercato per la loro efficienza e facilità di installazione e sostituzione. Sono loro che i produttori mettono se equipaggiano i modelli delle loro macchine con PTF. Le lampade alogene hanno un fascio di luce caldo che penetra perfettamente nella pioggia e nella nebbia. La luminosità della loro luce non diminuisce nel tempo.
Si possono chiamare i principali svantaggi delle lampade alogene: sensibilità alle vibrazioni e cadute di tensione.
Per una luce più brillante, alcuni produttori aggiungono lo xeno alle lampade alogene, il che incide sul costo.
La durata delle lampade alogene è piuttosto breve., completamente dipendente dal rispetto degli standard operativi e dal numero di on/off.
Le lampadine alogene sono contrassegnate dalla lettera "H". I fari per loro sono contrassegnati con la lettera "B" e non sono progettati per altre lampade.

Xeno
Le lampadine a scarica o allo xeno sono le più luminose e le più costose. Le caratteristiche dello spettro luminoso, nonché la durata del funzionamento, sono migliori per tali lampade rispetto a quelle alogene. Le lampade allo xeno sono resistenti alle cadute di tensione e richiedono molta meno energia rispetto alle lampade alogene.
L'installazione di tali lampadine è complicata da quelle incluse nel kit: un'unità di accensione, un correttore dell'angolo di inclinazione e una rondella. Ecco perché l'installazione di lampade allo xeno su macchine che non sono attrezzate a tal fine dal produttore è vietata dalla legge. Anche uno svantaggio significativo è la diminuzione della luminosità nel tempo, che passa inosservato al guidatore, rendendo difficile sapere quando è necessario sostituire la lampadina.
La durata delle lampade allo xeno è piuttosto lunga. Molto raramente si bruciano e si guastano a causa di problemi esterni come vibrazioni e troppa tensione.
Le lampadine allo xeno sono contrassegnate con "D" e sono posizionate in quei fari dotati di una speciale regolazione automatica - questi sono contrassegnati sul corpo "F3". Se le lampade allo xeno sono installate nel faro sbagliato, la luce può accecare i guidatori in arrivo, quindi il loro utilizzo è rigorosamente regolato dalla legge.

PORTATO
Le lampadine a LED o LED sono caratterizzate da un basso consumo energetico e da una resistenza alle vibrazioni a un prezzo ragionevole. Puoi scegliere tra negozi con lampade con luce di diverse tonalità di temperatura e diodi con diversi colori di luce possono essere raggruppati insieme per il funzionamento a doppia modalità. Quando è installato il sistema di raffreddamento, non si surriscaldano durante il funzionamento a lungo termine e i fari non scoppiano da liquidi freddi su di essi, cosa che a volte accade con l'uso di lampade alogene.
Poiché, oltre al sistema di raffreddamento, le lampade a LED richiedono una lente speciale per funzionare correttamente, non sono adatte a tutte le PTF. L'installazione errata delle lampade a LED può portare all'accecamento dei driver in arrivo.
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Uno svantaggio significativo delle lampade a LED è il dispositivo di raffreddamento nei sistemi di raffreddamento attivo. Può intasarsi o rompersi, provocando il surriscaldamento della lampadina.Un sistema di raffreddamento passivo risolve questo problema.
Le lampadine a LED hanno la durata più lunga, che, secondo i produttori, può superare l'automobile.
Le lampade a LED sono contrassegnate come "LED" o "LED" (equivalente russo). Sul caso dei fendinebbia adatti a loro, c'è una marcatura "F3". Prima dell'installazione, è necessario verificare se il sistema di raffreddamento può adattarsi all'interno del faro.

È legale installare lampade allo xeno e LED
A partire da ottobre 2021, le lampade allo xeno possono essere installate nei fendinebbia solo se i fari dell'auto sono forniti per il loro utilizzo dal produttore - questo è indicato nei documenti dell'auto con le lettere: "D", "DC", “DCR”. È inoltre necessario avere sempre con sé un certificato di conformità o istruzioni per la macchina. L'installazione non autorizzata di xeno è vietata e punita dalla legge della Federazione Russa con una multa e l'eventuale privazione dei diritti per un periodo di un anno.
A norma di legge, è vietato l'uso in lampade PTF con flusso luminoso di qualsiasi colore eccetto: bianco, giallo e arancione. Oltre al fatto che la luce di altre tonalità non penetra nella nebbia, può accecare.

Le lampadine a LED possono essere utilizzate anche nei fendinebbia, secondo le regole. Il faro deve avere i contrassegni necessari e la lampada deve essere conforme ai requisiti. I fari contrassegnati con "B" non sono adatti per lampadine a LED.
La legge vieta l'uso di lampade con flusso luminoso superiore a 2000 lumen senza autocorrettore. Questo vale sia per lo xeno che per i LED.
Quali sono meglio installare in PTF
Ogni tipo di lampadina ha i suoi pro e contro.Gli alogeni sono i più facili da utilizzare, ma rispetto ad altri devono essere cambiati troppo spesso. Xenon: luminoso e non si esaurisce per molto tempo, ma non tutti possono metterli sull'auto a causa delle restrizioni legali e della complessità dell'installazione. LED: sono l'opzione migliore in termini di qualità e durata, ma non sono nemmeno disponibili per l'installazione a tutti.
La tabella seguente mostra le principali caratteristiche delle lampade a confronto.
| Vita media di servizio | Prezzo minimo per 1 pz. | Prezzo massimo per 1 pz. | |
|---|---|---|---|
| alogeno | Da 200 a 1000 ore | 100 rubli | 2300 rubli |
| Xeno | Dalle 2000 alle 4000 ore | 500 rubli | 13000 rubli |
| PORTATO | Da 3000 a 10000 ore | 200 rubli | 6500 rubli |
Modelli popolari
| Tipo di lampadina | Modello | Descrizione |
|---|---|---|
| alogeno | Philips LongLife EcoVision H11 | È progettato per una lunga durata (minimo 2000 ore), ha una luce giallastra brillante ed è resistente agli sbalzi di temperatura. |
| RAGGIO BIANCO KOITO III H8 | Ha una tonalità di luce bianco-gialla e un flusso luminoso potenziato vicino allo xeno. | |
| Xeno | Optima Premium Ceramic H27 | Resistente agli urti grazie all'anello in ceramica aggiuntivo, si accende in 0,3 secondi e ha un prezzo molto contenuto. |
| MTF H11 6000K | Si avvia rapidamente a freddo, è protetto dal cortocircuito della rete di bordo e, secondo il produttore, ha una durata di 7000 ore. | |
| PORTATO | Xenite H8-18SMD | Uno dei modelli più economici e di alta qualità sul mercato, ha un ampio angolo di incandescenza, consuma solo 1,5 W e può funzionare a temperature da -40 a +85°C. |
| SHO-ME 12V H27W/1 | Modello anche economico, caratterizzato da un consumo di 2,6 W, il colore del bagliore è simile al giorno. |
Prove video di lampade a LED.
Suggerimenti per la selezione
Quando si scelgono le lampadine per fendinebbia, è necessario essere guidati principalmente da quelle che avrebbero dovuto essere installate sull'auto dal produttore, poiché la legge sullo xeno e sulle lampade a LED in PTF viene costantemente rafforzata.

Se non guardi alla legge, il parametro successivo è la finanza. Le lampade economiche esistono in tutte le varietà, ma quando le lampade alogene funzionano discretamente per cento rubli, lo stesso non si può dire di xenon e LED. Leggi anche suggerimenti per Regolazione PTF.
