Collegamento e installazione di lampadine a LED nei fari H4

Installare lampadine a LED H4 in luci non difficile da soli. Il design delle apparecchiature a LED è simile a quello standard, ma ci sono alcune caratteristiche che devono essere prese in considerazione per svolgere correttamente il lavoro. Pertanto, è meglio studiare le specifiche dell'installazione per eliminare gli errori e garantire un buon risultato.

Caratteristiche di scelta e impostazioni

Innanzitutto bisogna tenere conto che, a norma di legge, le lampade a LED possono essere installate solo nei proiettori contrassegnati “LED” o “L”, si applica al riflettore, oppure si trova sulla scocca. Se il sistema è progettato per l'alogeno, l'installazione di sorgenti luminose a diodi potrebbe comportare bene a 500 rubli.

Le lampadine a LED forniscono una luce di qualità se installate correttamente.

Se il design è adatto, è importante scegli la lampada a led con una corretta distribuzione della luce. In questa forma di realizzazione vengono utilizzate due spirali: anabbaglianti e abbaglianti. Inoltre il primo elemento è sempre dotato di un piccolo riflettore di una certa configurazione, come nell'esempio in foto.

Ecco come appare una lampadina H4 standard.

Per garantire la corretta distribuzione del flusso luminoso ed evitare abbaglianti driver in arrivo, la spirale del fascio anabbagliante viene spostata leggermente in avanti al di sopra del punto focale. E lo schermo all'interno della lampadina dirige la luce solo verso la parte superiore del riflettore del faro, come mostrato nel diagramma.

Ecco come dovrebbe essere distribuito il fascio anabbagliante della lampada H4.

Il raggio principale è diverso, la sua spirale si trova nel punto focale e brilla sull'intero riflettore. Ciò garantisce una grande distanza di illuminazione.

Leggi anche: Valutazione della lampada per auto H4

Collegamento e piedinatura della lampada H4

Per collegare correttamente le lampadine, non è necessario comprendere il design. I prodotti di qualità dovrebbero essere forniti con un connettore standard, in cui i contatti sono sempre gli stessi.

La disposizione dei contatti è standard per tutti i produttori e non dipende dal tipo di luce nelle lampade H4.

Se per qualche motivo è necessario installare il connettore da soli, viene utilizzata la piedinatura mostrata sopra. Ecco come è necessario disporre i fili affinché la lampadina funzioni correttamente. La connessione avviene sempre tramite presa, non puoi semplicemente attorcigliare i fili o avvolgere l'area di aggancio con del nastro isolante.

È importante che il design del plinto corrisponda all'alogeno standard. Se ciò viene eseguito in modo errato, la distribuzione della luce sarà disturbata ed è improbabile che sia possibile regolarla.

È meglio acquistare lampadine da noti produttori, i prodotti cinesi economici non forniscono una normale qualità della luce.

Video tematico.

Installazione nei fari

L'installazione delle lampade a LED H4 nei fari viene eseguita secondo le istruzioni dettagliate.Se segui la sequenza corretta e fai tutto con attenzione, puoi far fronte al lavoro, anche se questo viene fatto per la prima volta:

1. Vengono ispezionati il ​​retro dell'alloggiamento del faro e la posizione delle coperture. Molto spesso, l'accesso è limitato a causa dei componenti del veicolo: batteria, alloggiamento del filtro dell'aria, ecc. In questo caso, è necessario rimuovere tutto ciò che interferisce per garantire le normali condizioni di lavoro.
2. Il terminale della batteria viene rimosso prima di iniziare il lavoro. Questa regola dovrebbe essere sempre osservata quando è necessario fare qualcosa nell'impianto elettrico dell'auto. Lo strumento necessario è in fase di preparazione, spesso è necessario svitare le viti oi piccoli dadi e potrebbero essere necessari altri dispositivi.
3. La posizione della lampada viene ispezionata. Molto spesso, è fissato con una staffa di montaggio, che preme saldamente la base sul sedile. È importante capire come aprirlo per non rompere le sporgenze del filo e deformarle.
   La lampadina deve essere rimossa con attenzione per non danneggiarla o rompere il fermo.
4. Dopo aver rimosso la vecchia lampadina, scollegare il connettore tirandolo delicatamente verso di sé per rimuovere i contatti. A volte, a causa del lungo funzionamento, dell'umidità e del riscaldamento costante, i terminali si ossidano e sono difficili da ottenere. In questo caso, è possibile trattare la connessione con un detergente per contatti e fare leva delicatamente sulla giunzione con un cacciavite piatto.
   È più semplice rimuovere il fermo e fissarlo separatamente per semplificare l'installazione.
5. Si consiglia di rimuovere la piastra di montaggio dalla lampada a LED, di solito gira solo un po' e viene rimossa. Meglio metterlo a parte, è molto più conveniente. L'elemento viene fissato con un chiavistello, dopodiché è possibile inserire la lampadina e ruotarla leggermente per fissarla nella posizione corretta.
6. Di solito il connettore della lampada si trova su un piccolo filo con un alimentatore. Ciò semplifica l'installazione, poiché gli elementi possono essere collegati dall'esterno. Tutto è semplice qui l'importante è inserire i contatti fino in fondo, dopo di che è necessario scegliere la posizione del filo, è meglio inserirlo all'interno del faro. Se ciò non è possibile, il blocco con il connettore viene posizionato all'esterno e fissato con una fascetta di plastica o nastro biadesivo.
7. Il coperchio deve essere posizionato in modo che aderisca perfettamente. Successivamente, il processo viene ripetuto sul secondo faro

In alcuni modelli, il faro viene rimosso completamente, per il quale è necessario premere i fermi o svitare i dispositivi di fissaggio. Ci sono anche opzioni quando è necessario rimuovere la ruota, poiché si accede alla lampada attraverso un portello nel rivestimento del parafango.

Lezione video: sostituzione di una lampadina H4 con una lampadina a LED in Hyundai Solaris.

Errori di installazione

Ci sono diversi errori tipici che si incontrano spesso durante l'installazione di lampade a LED. È importante evitarli:

1. Installazione di una lampada, la posizione dei LED in cui non corrisponde alla posizione delle spirali nell'analogo alogeno. La luce sarà distribuita in modo errato.
2. Montare la lampadina nella posizione sbagliata. Se è spostato o invertito, non funzionerà per ottenere un'illuminazione normale.
3. Cavalcare senza impostazioni di luce. Anche con un design simile, il flusso luminoso nei LED è distribuito in modo diverso rispetto a una lampadina convenzionale. Pertanto, è necessario un viaggio per regolare i fari.

È impossibile installare lampade in cui la disposizione degli elementi non coincide con la posizione delle spirali nella versione alogena.

Leggi anche: Miglioramento dei fari dell'auto.

Misure di sicurezza

Per evitare scosse elettriche e danni ai ricambi auto, è necessario seguire alcuni semplici consigli:

1. Rimuovere il terminale dalla batteria prima di iniziare il lavoro e rimontarlo dopo aver montato i fari.
2. Rimuovere con attenzione i bulbi per non rompere il vetro. Se il blocco non viene rimosso dai contatti, non applicare una forza eccessiva.
3. Si consiglia di indossare i guanti per non graffiare le mani sugli elementi sporgenti.
4. Fornire una buona illuminazione nell'area di lavoro.

Per chiarezza, consigliamo video tematici.

Se il faro si inserisce sotto le lampade a LED, non sarà difficile installarlo. Non richiede un circuito complesso o uno strumento speciale, tutto viene eseguito quasi allo stesso modo dell'installazione di opzioni alogene convenzionali.